Desafios interligados: segurança, controlo térmico e durabilidade.

À medida que as plataformas de veículos elétricos evoluem, os principais desafios de engenharia estão intimamente ligados:

• Gestão térmica: As baterias, os componentes eletrónicos de potência e os componentes de carregamento geram calor. Um controlo térmico eficaz é essencial para proteger o desempenho, aumentar a autonomia e manter a segurança durante toda a vida útil do veículo.
• Proteção e segurança contra incêndio: Densidades de energia mais elevadas em baterias aumentam a importância da resistência à chama, do isolamento e de materiais que ajudam a retardar ou prevenir a fuga térmica.
• Durabilidade a longo prazo: os componentes dos veículos elétricos — desde as superfícies internas até aos conectores sob o capô e aos sistemas de cabos — devem suportar temperaturas extremas, vibração, exposição a produtos químicos e elevadas cargas elétricas durante muitos anos.
• Escalabilidade: Os fabricantes de equipamento original (OEM) e os fornecedores de nível 1 estão sob pressão para aumentar a produção sem comprometer a qualidade ou a conformidade, exigindo materiais que sejam processados de forma eficiente e fiável em grande escala.

Estes fatores não podem ser resolvidos isoladamente. Uma escolha de design que melhore a resistência ao calor, por exemplo, pode afetar o peso, a flexibilidade ou a conformidade com as normas regulamentares. É por isso que as soluções integradas de materiais estão a tornar-se essenciais para a inovação em veículos elétricos.

Westlake Global Compounds: possibilitar a transição para veículos elétricos

A Westlake Global Compounds oferece um amplo portefólio de compostos de PVC e outros compostos especiais feitos à medida para o dinâmico mercado automóvel, onde atua como fabricante global de compostos para moldagem por imersão para interiores de veículos. Com a eletrificação a transformar a arquitetura dos veículos, estas capacidades estendem-se naturalmente a aplicações específicas para veículos elétricos.

A Westlake também vê o impulso para a eletrificação como uma oportunidade estratégica. A crescente procura de veículos eléctricos deverá impulsionar uma maior necessidade de compostos flexíveis para fios e cabos, juntamente com compostos de PVC para uma variedade de aplicações eléctricas e de infra-estruturas que suportem o carregamento e a expansão da rede.

Soluções de interiores para a era elétrica

Os veículos elétricos estão a redefinir o que os condutores esperam dentro do habitáculo: silêncio, conectividade e sofisticação. A Westlake Global Compounds vai ao encontro destas expectativas com:

• Compostos moldados por extrusão para revestimento interior de painéis de instrumentos, consolas e acabamentos de portas, oferecendo um toque suave, liberdade de design e uma excelente definição de textura, atendendo às rigorosas especificações dos fabricantes de equipamento original (OEM).
• Materiais concebidos para baixas emissões de COV (Compostos Orgânicos Voláteis) e odor , que contribuem para uma melhor qualidade do ar no habitáculo — uma diferença fundamental nos veículos elétricos, onde o funcionamento silencioso torna o conforto interior ainda mais percetível.
• Superfícies duráveis e esteticamente agradáveis que mantêm a aparência e a integridade ao longo da vida útil do veículo, apesar da exposição aos raios UV e dos ciclos térmicos.

Fios, cabos e componentes elétricos para arquiteturas de veículos elétricos.

Com a eletrificação dos veículos, estes transformam-se efetivamente em sistemas elétricos de alta tensão e elevada capacidade de transmissão de dados sobre rodas. A Westlake está bem posicionada para apoiar esta mudança com:

• Compostos flexíveis de PVC para fios e cabos , concebidos para aplicações elétricas e impulsionados pela crescente procura de eletrificação. Estes compostos podem ser desenvolvidos para apresentarem propriedades retardantes de chama, flexibilidade e resistência a óleos e fluidos refrigerantes, sendo adequados tanto para cabos de baixa como de alta tensão.
• Compostos rígidos de PVC para componentes elétricos , incluindo conectores, invólucros e outras peças moldadas por injeção que devem suportar o calor, o stress mecânico e as condições exigentes sob o capô.

Estas soluções ajudam os fabricantes de equipamento original (OEM) e os fornecedores de nível 1 a lidar com questões de segurança e facilidade de fabrico, à medida que os cablagens e as unidades de distribuição de energia se tornam mais complexos nas plataformas de veículos elétricos.